东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.采取有效几样组件图组成在一个的开发，变少了组件图占比，增强了组件图的常用性，省掉了了不低繁复组件图；如：自吸离心水泵壳、柴油发动机机油泵壳、自吸离心水泵漏液管、柴油发动机机油加热后器壳——组成在缸身体内；进气歧管、节温器座、加热后水小间歇管、汽油滤芯座——组成在缸体内。

2.刻意减轻机件的用量和品系；如：蜗轮室的蜗轮个数为6个（含win7驱动汽车机油泵和空油压机的二个传动齿轮）；待冷却发动机活塞用的是可塑料喷头（B机每缸这个，C机每缸多个），以经没法进这一步简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积所采用格局轻小和比较简单的附注总体，通用的性高。滑片式液压油泵； 冲压加工风叶及组和滚柱轴承式循环泵；板翅式发动汽车汽车机油急冷器；旋装组和式发动汽车汽车机油滤芯；旋装式汽柴油滤芯；多孔管式发动汽车汽车机油吸油器；增压和非增压之間，伴随工做的强度和效能等级分有最大区别，使汽柴油泵、火塞、上缩小环及连杆前壳元件不公用，其他均公用（增压型推新增件不在其内）。

5. 重要的加工零件长度过剩，密度储备库充实。

6.为适应性种应用场景和匹配好的还要，设定时开啦不少的采用件。如：打火口可归到边侧、前部和外侧；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；汽车机油尺标可归到前、中、后的位置；可以选择装空手动液压机、手动液压助力泵和空调制冷机；可以选择装高湿起步控制系统；可以选择装哪种高电压助力泵。

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