玉柴品牌用的齿轮油降温器都要板翅式的，外层为芯板6，是齿轮油降温嵌套再循环的通道。其上衣有长个齿轮油旁通阀，旁通阀进入有压力为0.55MPa。芯板外为降温水腔，部件汽车水箱水过水腔嵌套再循环来有效降低齿轮油温湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油蒸发器1水冷风冷水冷风冷散热器盖  2平垫(III  3螺母Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7有油插头  8水冷风冷水冷风冷散热器盖  9放水转换开关  10旁通阀气弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．难以清理：要点难以清理板内油道。用柴油车灌入芯板不断的晃荡难以清理三次，拆旁通阀并难以清理其螺旋弹簧及空洞，但关注记好螺塞拧进圈数，布置时拧进圈数须得想同，切不可增加重置压。

2．观察：在动用操作过程中，只要看见水里生物碳油时，特别注意观察芯板会不会有脱焊。方式 是堵满芯板冒油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放水里观察会不会漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴生产发直流无刷电热泵机组发动机柴油机油制冷器一般错误代码率是芯板漏泄。这发动机水箱含有发动机柴油机油，主观原因是芯板空调铜管插头脱焊或假焊。另个个错误代码率是罩壳有裂痕或胶封垫圈烧坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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